Energietransitie toepassen

Energietransitie gaat in alle geledingen van onze economie en samenleving in nieuwere en meer geavanceerde vorm plaatsvinden in onder andere de volgende domeinen:

cover-1
content-2

Elektriciteit en energietransite

Windmolens en zonnepanelen zie je overal verschijnen. Ook uit waterkracht, minder zichtbaar, wordt volop duurzame energie opgewekt. Meer duurzame energie betekent minder afhankelijkheid van fossiele energie. Helaas zijn zon en wind niet te reguleren met als gevolg pieken (overschotten) en dalen (tijdelijke tekorten). Een onwenselijke situatie waarvoor oplossingen moeten worden (door)ontwikkeld.

Transport en energietransitie

Transportmiddelen zijn energieslurpers. Dat geldt voor transport over de weg, door de lucht, over water en op het spoor. Hiervoor wordt nu nog hoofdzakelijk fossiele energie ingezet. Dat moet veranderen en gaat ook veranderen. Ekinetix denkt en werkt mee aan de oplossingen.

Neem contact met ons op
tab-1-icon
Elektrisch rijden

Steeds meer auto’s rijden elektrisch. Een goede ontwikkeling is dat de accu’s energie voor wat langere tijd, maar wel beperkt in capaciteit, kunnen vasthouden. Elektrisch rijden is zeer geschikt voor relatief kleine afstanden. Maar er kleven ook nadelen aan. De accu’s zijn zwaar en vormen ook een milieubelasting. Daarnaast is het laden nog steeds tijdrovend en de actieradius relatief beperkt.

De brandstofcel kent bij frequent gebruik ten opzichte van de inzet van accu’s grote voordelen. Waterstof wordt omgezet in elektriciteit. 4 tot 5 kg waterstof zijn goed voor een actieradius van ongeveer 500 km en er kan in slechts enkele minuten worden getankt. Bovendien zijn er geen accu’s nodig om te rijden. Dat scheelt al snel honderden kilo’s aan gewicht. Rijden op waterstof kan eveneens 100% duurzaam zijn. De toekomst is veelbelovend nu meerdere automerken er de markt mee betreden. En brandstofretail-maatschappijen zoeken naar mogelijkheden om duurzame energie (langs de weg) te verkopen.

Het is de verwachting dat de consument, afhankelijk van de inzet en wensen qua inzetbaarheid, zal kiezen voor een batterij-, of een waterstof-elektrische auto.

tab-2-icon
Vrachttransport en busvervoer

Vrachttransport en busvervoer maken nu nog meestal gebruik van diesel. Ook hier biedt elektrische energie op basis van accu’s of waterstof steeds meer mogelijkheden. Daarnaast is LNG als transitiebrandstof in opkomst. In korte tijd zijn alleen al in Nederland honderden zware voertuigen overgeschakeld op LNG. Zowel oliehandelaren, oliemaatschappijen als zelfstandige transportondernemers zetten versterkt in op LNG voor het zware transport. Met LNG kan op korte termijn op economisch verantwoorde wijze veel milieuwinst worden gerealiseerd qua uitstoot en geluid.

tab-4-icon
Transport op het water

Ook bij transport over water wordt gebruik gemaakt van fossiele brandstoffen. Voorspeld wordt dat LNG de komende jaren op het water uitgroeit tot volwaardige milieuvriendelijke vervanger van traditionele scheepsbrandstoffen. Inmiddels zijn er al meerdere binnenvaartschepen, cruiseschepen en andere scheepstypen uitgerust met een LNG-installatie. De vraag naar LNG-bunkerstations langs en op het water gaat hierdoor toenemen.

Verwarming en energietransitie

Het verwarmen van gebouwen gebeurt overwegend met fossiele brandstoffen. Dit is op termijn onhoudbaar. Zogenaamde “gasloze wijken” gaan over naar elektrisch. Huizen worden “nul-op-de-meter” en nieuwe vormen van energie zoals aardwarmte, zonne-energie, en biogas uit bijvoorbeeld vergisting, vervangen steeds vaker oude vormen van energie. Deze vormen van duurzame energie zijn kansrijk voor brede toepassingen mits techniek en logistiek de juiste verbindingen weten te maken.

Neem contact met ons op

Industrie en energietransitie

Belangrijke industrieën zoals kunstmest-, kunststof- en de farmaceutische industrie zijn grootverbruikers van fossiele brandstoffen en dragen aanzienlijk bij in de klimaatproblematiek. Nieuwe technologieën maken het mogelijk om buiten de gebaande paden te treden. Bijvoorbeeld door de productie van Ammoniak (NH3) uit H2 (elektrolyse uit zon en wind) en CH4 (methaan uit vergisting) op te schalen. Maar ook door het maken van synthetisch methaan uit H2 en CO2. Deze transitie is al begonnen en is essentieel voor de toekomstige productie van bijvoorbeeld kunstmest, producten, voeding en medicatie. Om ook in de toekomst koolstof bouwstenen op groene leest in de chemie te kunnen gebruiken, valt te denken aan biomassa vergassing tot synthesegas, al dan niet gecombineerd met elektrolyse voor de benodigde zuurstof. In de chemie zijn veel ontwikkelingen om de processen duurzaam gestalte te geven. Ekinetix is door zijn kennis van procestechnologie een uitstekende partner.